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  1. 神仙与小鬼
    神仙与小鬼

    这是去年10月美国商业部裁定庞巴迪倾销和空客笑纳C系列后写的。现在美国国际贸易委员会裁定,庞巴迪的C系列不对波音构成损害,倾销案不成立。在理论上,庞巴迪可以不受阻碍地向美国销售在蒙特利尔组装的C系列,但空客和庞巴迪都宣布,美国市场的C系列由莫比尔组装的计划不变。不过不清楚达美的C系列是推迟交付、由莫比尔组装,还是按时交付、由蒙特利尔组装。这个裁决非常意外,但波音还有上诉的选择。此事尘埃尚未最后落定,但对波音来说,已经是赔了夫人后折多少兵的问题了。 ...

    民用航空 |2018-02-09 | 晨枫
  2. 从战略运输机到巨型珍宝客机,波音747空中女王诞生记
    从战略运输机到巨型珍宝客机,波音747空中女王诞生记

    1966年泛美签订了5.5亿美元购买25架波音747的合同,规定在1969年年底交付。即使以波音的标准来看,合同给出的交付时间也非常短,尤其是在设计还未完成,生产厂尚未建立的情况下。实际上波音把整个身家都押在了747计划上,不成功便成仁! ...

    民用航空 |2017-12-29 | Armstrong
  3. 波音和空客的下一个战场
    波音和空客的下一个战场

    2017年巴黎航展最大的期待之一无疑是F-35的飞行表演。F-35如期表演,但没有像洛克希德期望的那样,一劳永逸地打消人们对F-35飞行性能的质疑。另一个最大的期待则是波音对NMA计划的澄清。NMA全称为New Midsize Airplane,意为新一代中型客机。波音并没有做出多少澄清,NMA依然在迷雾之中,但NMA无疑指明了民航客机的下一个战场。 ...

    民用航空 |2017-12-19 | 晨枫
  4. 波音777X的折叠翼
    波音777X的折叠翼

    为了便于机场运作和降低航空公司费用,波音在第三代777上采用可折叠的翼尖。在起飞前,翼尖放下、锁定,折叠段和固定段形成完整的大展弦比机翼,从起飞到升空到巡航到降落接地,机翼一直保持在这个状态。降落后,在跑道上减速滑行时,当速度低于一定阈值后,翼尖向上折叠,便于机场运作。此后一直到登机桥,都可以按照65米以下标准翼展的普通飞机处理。 ...

    民用航空 |2017-12-09 | 晨枫
  5. 一个时代的结束——纪念747之父乔·萨特
    一个时代的结束——纪念747之父乔·萨特

    2016年8月30日,乔·萨特(Joe Sutter)在华盛顿州布莱莫顿因为肺炎感染而去世,终年95岁。乔·萨特被誉为“波音747之父”,但他的成就不至于波音747,差不多可算波音的再造之父,他也开创了民航的一个时代。 ...

    民用航空 |2016-10-07 | 晨枫
  6. 如何制造一架优秀的轻型直升机——拜访空客直升机工厂
    如何制造一架优秀的轻型直升机——拜访空客直升机工厂

    空中客车直升机公司是一家法德合资的公司,是世界领先的直升机制造商之一。公司之前叫欧洲直升机公司,是EADS(欧洲航空防务与航天公司,现在的空中客车集团)的子公司。1992年,德国MBB(戴姆勒奔驰航空航天公司)和法国宇航公司的直升机部门脱离母公司合并成欧洲直升机集团,从此开始了一段传奇。 ...

    民用航空 |2016-05-20 | Fotografersha
  7. 飞向卢卡拉的朝圣之旅(下)
    飞向卢卡拉的朝圣之旅(下)

    7年多过去了,现在在卢拉卡跑道头的巨石下方,那场事故中双水獭留下的遗迹仍然很容易找到。看着整块的蜂窝夹层复合材料(可能是行李舱门)和一个个烧空的座椅框架,我陷入了与纪录片《十大危险机场》中的那位尼泊尔记者在捡起遇难乘客支离玻碎的腕表时一样的沉默。 ...

    民用航空 |2016-03-09 | Mutha
  8. 飞向卢卡拉的朝圣之旅(上)
    飞向卢卡拉的朝圣之旅(上)

    卢卡拉机场是一座举世闻名的小机场,因为它曾在多部纪录片中被认定为“世界上最危险的机场”,至于原因,后文详述。由于机场小,执行加德满都至卢卡拉航班的机型也全部为具备短距起降(STOL)能力的小型通勤飞机。因此,作为一个徒步者+23部飞机爱好者,去卢卡拉无异于一次朝圣。 ...

    民用航空 |2016-03-05 | Mutha
  9. 勇闯空客德国总部
    勇闯空客德国总部

    空中客车公司德国汉堡工厂是空客在德国规模最大的企业。这里负责组装空中客车A320全系列客机:A318、A319、A320和A321,并进行涂装,同时也进行A380巨无霸的初步组装。这次访问正好赶上圣诞节,所以我们担心没人接待我们进厂参观,不过空客的新闻服务部服务很周到,我们在工厂里足足转悠了两个小时。 ...

    民用航空 |2015-12-31 | fotografersha
  10. 众神之国的颤抖——尼泊尔地震航空救援运输保障纪实
    众神之国的颤抖——尼泊尔地震航空救援运输保障纪实

    尼泊尔是一个经济与军事都非常落后的国家,其没有空军。好在邻国印度及时派出了数架MI17,才勉强展开了一些像样的救援。值得一提的是,尼泊尔平时相对发达和健全的支线与通用航空此时起到了很大的作用,各种小支线飞机转运伤员、物资,成群的AS350奔波搜救,这多少让人在这雪上加霜的灾害中看到了一丝希望…… ...

    民用航空 |2015-06-27 | 张翔宇
  11. 白天鹅之歌——超音速客机的兴衰(下)
    白天鹅之歌——超音速客机的兴衰(下)

    20世纪50~60年代人们天真地以为使用技术能解决一切问题,并实施了很多让人难以执行的宏大项目。尽管其中很多被证明是不切实际的,但你不得不佩服那个时代人们的乐观精神,例如在超音速运输机狂热年代诞生的“协和”和图-144直到退役仍然堪称优雅华丽的飞机典范和技术奇迹。 ...

    民用航空 |2015-02-22 | Armstrong
  12. 白天鹅之歌——超音速客机的兴衰(上)
    白天鹅之歌——超音速客机的兴衰(上)

    20世纪60年代全球出现了研制超音速运输机(SST)的热潮,当时人们视超音速运输机为未来的发展方向,各国争先恐后投入巨大人力物力竞相研制,在消耗了巨大资源后才发现超音速运输机存在太多的不切实际之处,最终只诞生了两种超音速客机:英法合作的“协和”和苏联图波列夫的图-144。本文回顾了这短暂的超音速运输机兴衰史。 ...

    民用航空 |2015-02-20 | Armstrong
  13. 伯特·鲁坦——我为什么要设计一架不对称飞机
    伯特·鲁坦——我为什么要设计一架不对称飞机

    在所有的鲁坦设计中,最“吸睛”的可能要数一款没有太多光环的飞机——“回旋镖”(Boomerang)。这款诞生于上世纪末的五座双引擎轻型通用飞机并没有创造多少世界第一,不过它的外形可能很人大吃一惊——“回旋镖”是不对称的!人们第一眼见到它的时候总会问:“这玩意儿能飞起来吗?”实际上,“回旋镖”不但会飞,而且飞得很好,它的经济型和安全性远高于传统构型的同类飞机。一架在天上愉快飞行的“回旋镖”可真是对付强迫症患者的“大杀器”。 ...

    民用航空 |2014-04-11 | 瘦驼
  14. 波音787的锂电池风波
    波音787的锂电池风波

    2013年4月25日,美国联邦航空署(简称FAA)正式批准了波音飞机公司关于波音787电池的修改方案,这为波音787重返蓝天打开了大门。波音公司已经开始对已经交付和已经下线但尚未交付的所有波音787进行修改,并由FAA核实。以后交付的飞机将直接采用修改后的锂电池。本文为您讲述这场风波的来龙去脉。 ...

    民用航空 |2013-05-27 | 晨枫
  15. 泰坦的战争(续)——波音与空客大型客机之争
    泰坦的战争(续)——波音与空客大型客机之争

    波音和空客的争斗是一场真正的泰坦的战争,在民航的世界里打得天昏地黑。但最近的回合是 A380 对波音 787 对 A350 的奇怪的战争。A380 是空客把波音打下巨型宽机身客机王座的终极努力,波音的回应不是研制自己的巨无霸,而是剑走偏锋,推出远程中型客机波音 787。 ...

    民用航空 |2013-05-05 | 晨枫
  16. 泰坦的战争——波音与空客大型客机之争
    泰坦的战争——波音与空客大型客机之争

    泰坦是希腊神话里的巨神,顶天立地,力大无比。在民航飞机的世界里,波音和空客无疑就是这样的两个泰坦。 ...

    民用航空 |2013-05-05 | 晨枫
  17. 洛克希德“星座”传奇三部曲
    洛克希德“星座”传奇三部曲

    星座的机翼完全参照了 P-38 的设计,仅仅是尺寸上不同而已。而为了适应当时机库的普遍高度,而采用了独特的三垂尾设计。此外液压传动装置和机翼垂尾的加热除冰系统也是在当时的一种全新技术。 ...

    民用航空 |2013-05-05 | Young Tom
  18. 四十而不惑——波音747
    四十而不惑——波音747

    波音 747 四十岁了!1969 年 2 月 9 日,航空史上一代传奇波音 747 首飞成功,开创了民航的宽机身时代。近 40 年来,波音 747 作为世界最大客机的王位一直不可动摇,直到 A380 在 2007 年 10 月投入新加坡航空公司的航班服务,才恋恋不舍地把王冠交出。 ...

    民用航空 |2013-05-05 | 晨枫
  19. 空客传奇
    空客传奇

    前传  对于欧洲,60 年代是一个充满动荡和惶惑的年代。第二次世界大战的伤口开始愈合,人们开始重新拾起战前生活方式的碎片,休闲旅行重新活跃起来,英国人重又开始在夏天蜂拥到 ...

    民用航空 |2013-04-12 | 晨枫
  20. 波音的故事
    波音的故事

      威廉.波音(William Boeing)从耶鲁大学工学院毕业后,没有从事工程设计,而是到华盛顿州搞木材生意去了,在倒买倒卖林地中发了一点财。但是他的工程师之贼心未死。 ...

    民用航空 |2013-04-12 | 晨枫
  21. 中了邪的民机,道格拉斯DC-10和麦道MD-11
    中了邪的民机,道格拉斯DC-10和麦道MD-11

      2009 年 3 月 23 日,联邦快递一架由广州飞往东京的 MD-11-F 货机,于成田国际机场降落时,因强风导致降落左翼触进而全机翻转,坠毁起火,事件中两名飞行员死亡。 ...

    民用航空 |2013-04-12 | Rstopq
  22. 天鹅之歌——纪念协和式超音速客机
    天鹅之歌——纪念协和式超音速客机

      四十年前,蓝湛的天空在巨大的滚雷声中,划过一道洁白的身影。但这不是四十而不惑的故事,这是四十而哀思的故事。这是协和式的故事。这是一曲天鹅之歌。1969 年 3 月 2 日,协 ...

    民用航空 |2013-04-12 | 晨枫
  23. 老兵新传——新一代波音737MAX
    老兵新传——新一代波音737MAX

      尽管英国彗星式是世界上第一种喷气式客机,波音 707 才是真正使民航进入喷气的第一种喷气式客机。50 年代时,航空已经进入喷气时代,民航客机的喷气化是大潮流 ...

    民用航空 |2013-04-12 | 晨枫
  24. 未来的民航客机
    未来的民航客机

      从 20 年代的德国容克和美国福特三发客机到现在,客机的基本结构一直是圆筒形机体加机翼的常规布局,机翼用于产生升力,机体用于承载旅客和货物。空客最新的 A380 在尺寸上极 ...

    民用航空 |2013-04-12 | 晨枫
  25. 未来飞机之美不仅在于外
    未来飞机之美不仅在于外

      NASA 一项为期 18 个月的研究将未来客机的概念呈现在您眼前,这些概念设计并没有来自科幻小说般的怪异外形,乍看上去与现在的客机没什么不同。 ...

    民用航空 |2013-04-10 | Armstrong