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  1. 苏-35“超级侧卫”战斗机近况
    苏-35“超级侧卫”战斗机近况

    当新苏-35在2003年出现时,其并非仅仅是阿穆尔河畔共青城工厂对伊尔库茨克工厂的苏-30MKI的回应,但它看上去确实恢复了共青城厂的竞争力。此外,由于这款新飞机当时仅用于出口,因此整个项目完全由苏霍伊设计局及其合作伙伴 ...

    苏霍伊 |2018-01-24 | 李昭辉
  2. 苏-27“侧卫”进化论(五)——苏-35的重生
    苏-27“侧卫”进化论(五)——苏-35的重生

    苏-35在外观上看起来与苏-27十分相似,但内部已经经过了彻底重新设计。苏-35最初只是个出口型战斗机项目,由苏霍伊及其合作伙伴自行出资研制。苏霍伊公司在2003年12月的迪拜航展上首次公布了苏-35的模型,该机一开始被叫做 ...

    苏霍伊 |2017-05-03 | Armstrong
  3. 苏-27“侧卫”进化论(四)——“海侧卫”
    苏-27“侧卫”进化论(四)——“海侧卫”

    苏霍伊设计局同时开始以苏-27为基础研制苏-27K舰载战斗机,与中央流体力学研究院联合研究了全新的三翼面气动布局,能在飞机起降时降低攻角,提高安全性。与标准苏-27相比,苏-27K还取消了减速伞,缩短了尾椎,在尾椎下方增加粗壮 ...

    苏霍伊 |2017-04-29 | Armstrong
  4. 苏-27“侧卫”进化论(三)——三翼面迷思
    苏-27“侧卫”进化论(三)——三翼面迷思

    由于N011和N011M雷达比N001更重,使苏-27M的重心前移,这将降低敏捷性。解决方案有两个,一是重新设计机身,优化重量分布,但代价过大;二是在前机身增加一个小型升力面以抵消重心前移。显然后者更加简单,鸭翼能使压力中心前移改 ...

    苏霍伊 |2017-04-27 | Armstrong
  5. 苏-27“侧卫”进化论(二)——副油箱之谜
    苏-27“侧卫”进化论(二)——副油箱之谜

    设计团队与苏联空军协商后决定把苏-27的内油容量限制在5270千克,只在转场或特殊场合中才在机身内部的超载油箱灌入额外的4130千克燃油。这个容量相当于两个2000多升的大型副油箱,所以自然就没人见过苏-27挂载副油箱了。 ...

    苏霍伊 |2017-04-11 | Armstrong
  6. 苏-27“侧卫”进化论(一)——不一样的苏霍伊
    苏-27“侧卫”进化论(一)——不一样的苏霍伊

    三十多年来,苏霍伊苏-27“侧卫”一直是俄罗斯空军最重要的战斗机,是该国在高性能战斗机制造领域的代表作,本文就来回顾一下“侧卫”走过的进化之路。 ...

    苏霍伊 |2017-04-05 | Armstrong
  7. 新世纪侧卫及中国型号的特征识别
    新世纪侧卫及中国型号的特征识别

    随着21世纪的不断发展,苏霍伊公司以及沈飞生产的侧卫及其改型越来越多,虽然他们都有类似的外形,但是从本质上讲还是有区别的。各种型号间的外观区别是最容易判断一架飞机型号的特征,这里我对新世纪出现的几型进行了简单对 ...

    苏霍伊 |2014-12-11 | SuperTomcat21
  8. 侧卫绝唱——新苏-35
    侧卫绝唱——新苏-35

    苏联80年代以倾国之力打造的苏-27展示了强悍无匹的工程能力,又集中暴露了工业体系短板。由此带给苏-27的缺陷,历经30多年艰难发展后终于在新35上弥合。 ...

    苏霍伊 |2014-05-27 | 候知健
  9. 苏-30原型机的首飞大纲
    苏-30原型机的首飞大纲

    译自俄罗斯试飞员学校的《苏-30 飞机试飞员培训大纲》 ...

    苏霍伊 |2013-04-25 | 彩虹熊
  10. 苏-30战斗机全史
    苏-30战斗机全史

    几经周折后,前苏联部长会议军事工业委员会正式决定在苏-27PU 的基础上发展一种新型截击战斗机。考虑到前苏联在北方和远东地区有着极为漫长的空中边界,在那些广阔的末开发地区只有相对较少的机场供作战部队使用,这就要求 ...

    苏霍伊 |2013-04-25 | PUPU
  11. 细品苏-27第二辑
    细品苏-27第二辑

    细品苏-27 ...

    苏霍伊 |2013-04-25 | 威猛
  12. 细品苏-27
    细品苏-27

    细品苏-27 ...

    苏霍伊 |2013-04-25 | 佚名
  13. 苏-27家族全接触
    苏-27家族全接触

    苏-27家族全接触 ...

    苏霍伊 |2013-04-25 | 佚名
  14. 浅谈苏-27 “眼镜蛇”动作的进攻性
    浅谈苏-27 “眼镜蛇”动作的进攻性

    自从1989苏27完成“布加乔夫-眼镜蛇”超机动飞行动作以来,人们一直在争论这种超机动飞行动作到底有没有实际使用价值。而苏37完成了新的“库尔彼特”斤斗(原地小斤斗)后,这种争论又进入到一个新高潮。 ...

    苏霍伊 |2013-04-25 | 佚名
  15. 苏-27飞机眼镜蛇机动及其战术意义
    苏-27飞机眼镜蛇机动及其战术意义

    “普加乔夫眼镜蛇”机动并非任何飞机都能完成,即使 Su-27 飞机也并非在所有的高度、速度点或所有的重心条件下都能完成。从设计观点考虑,一架飞机若能完成“眼镜蛇”机动需要具备三个设计特点: ...

    苏霍伊 |2013-04-25 | 李中华
  16. 假如美国海军装备苏-27
    假如美国海军装备苏-27

    前格鲁曼副主席及 F-14 总工程师 Robert W. Kress,及美国海军退役飞行员 Paul Gillcrist 将军认为,美国现在计划中的新战机短期 內未能服役,正所谓”远水不能救近火”,与其花大笔金钱去投资这些新战机,倒不如向俄国收购 SU ...

    苏霍伊 |2013-04-25 | Tomcatter
  17. 苏-27“侧卫”家族外型特征识别
    苏-27“侧卫”家族外型特征识别

    前苏联的苏-27 “侧卫”式战斗机自 1977 年 5 月 20 首飞成功,在以后的二十多年时间里,已发展出一个已有相当规模的“侧卫”家族,旗下成员十余个,并在不断发展。这里也反应出前苏联“一机多型”的设计风格。现将“侧卫家 ...

    苏霍伊 |2013-04-25 | George
  18. 苏-27的武器系统
    苏-27的武器系统

    苏-27的武器系统 ...

    苏霍伊 |2013-04-25 | 佚名
  19. 苏-27战斗机发展简历与主要改型区别简述
    苏-27战斗机发展简历与主要改型区别简述

    SU-27原型机设计能力完全没有压制F15能力。受军方对提高SU-27性能要求刺激,总设计师西蒙诺夫提出改变飞机横截面积,改变气动布局等一系列改进方案。并且在改进方案中巧妙的利用发动机短舱使其成为主支撑的侧面支撑点。 ...

    苏霍伊 |2013-04-25 | 运输机
  20. 北极光下的守卫者(修订版)——俄军极地苏-27团背后的点点滴滴
    北极光下的守卫者(修订版)——俄军极地苏-27团背后的点点滴滴

    “随着他们朝西面飞去,这样一幅凄凉的景色展现在他们面前:沼泽、森林、湖泊、泥炭湿地以及冰河时期的灰色山峰,构成了随着飞行而不断变化其面貌的冻土地带……方圆几英里之内似乎都渺无人烟,一眼望去唯有蛮荒之地。此情此 ...

    苏霍伊 |2015-01-20 | 毛羽飞